Tata markası Hindistan merkezli bir otomobil üreticisi olmakta. Hindistan tarafından üretilen ve ülkemize getirilen birçok araç üst segment dışında temel ulaşım ihtiyaçları gidermeye sağlayan modeller sunmakta. Bu modeller arasında Indigo, Indica, Marina ve Vista gibi binek otomobiller yer alıyor. Bunun dışında arazi odaklı araçlar da üreten Tata markası günümüzde yeni modellerini ülkemizde satışa sunmuyor. İkinci elde karşımıza çıkan bu modeller uygun fiyatlarıyla daha düşük seviyelerdeki arabaların yerine tercih edilebiliyor. Bu yazıda da Tata markasının 2007 ile 2011 arasında ürettiği Indigo modelinin teknik verilerini ve kullanıcı yorumlarını inceleyeceğiz.
Tata Indigo Teknik Özellikler
2005 , 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 Tata INDIGO 1.4 TDI COMFORT teknik özellikler;
Versiyon Adı: COMFORT
Motor Tipi: Dizel
Vites Tipi: Manuel
Kasa Tipi: Sedan
Motor Hacmi: 1.4
Segment: B Segmenti
Yakıt Tüketimi: 6 lt / 100km
Güç: 51 Kw
Tork: 135
Çekiş: Önden Çekiş
Ağırlık: 1070 Kg
Yük kapasitesi: 1490 Kg
Son Sürat: 155 km/s
0-100 hızlanma değeri: 15.2 sn
Tata Indigo Kullanıcı Yorumları
Ben dizel Indica kullanmaktayım 14 ay kadar oldu. Yaklaşık 25.000 km yaptım araçla. Kısaca şöyle özetleyebilirim.
İyi Yönleri:
– Araç fiyat/performans aracı. Indigoyu bilemiyorum ama Dizel Indicanın deposu 33 Litrelik. 125 TL ‘ye fullenen depo ile şehir içi 570 km, şehir dışı 700 km civarı yol yapılabiliyor klima kapalı iken. Orjinaline göre geniş ebat lastik kullandığım halde.
– Parçalar rahat bulunuyor ve pahalı değil. Birçok Avrupa aracın fiyatları seviyelerinde. İnternette arama yaparsanız mutlaka rastlayacağınız Ankara’da bir firma var (reklam olmaması için ismini yazmıyorum). Adresinize kadar gönderiyor parçayı ve yardımcı oluyorlar. İstanbulda da birçok parçacı mevcut, yetkili servislerden de edinebilirsiniz. Karlı olmadığından sanırım; Yan sanayi parça pek yok, genel olarak hepsi orjinal parçalar diyebiliriz.
Kötü Yönleri:
– Ustalar el atmak istemiyor bu araca. Araç yaygın olmadığı için tanınmıyor. Motor bölümü dar, bir parçaya ulaşmak için başka birkaç parçayı sökmek gerekebiliyor. Tanıdığınız olmalı yada yakınlarınızda yetkili servisi. Aracı tanımayan ustaya elletmeyin zararlı çıkarsınız. Yetkili servise götürün.
– Özellikle ön düzen parçalarında uymamazlık yaşanabiliyor (ben yaşadım). Aracım 2009 model makyajlı kasa. Aks kafalarını değiştirecektim. 2009 model makyajlı kasa için olan parçayı satın aldım fakat üzerinden çıkan aks kafaları farklıydı (sanırım 2009 öncesi kullanılan). Parçacıya durumu ilettiğimde uymayan aks kafalarını geri aldı ve yerine yenisini verdi. Aynı durumu fren aksamlarında yaşayabilirsiniz.
– İç aksam, plastik kalitesi benzerlerinden düşük. Hatta şuana kadar daha kötüsünü görmedim 🙂 Arabanın sağından solundan bir gıcırtı, yol sesi vs. mutlaka buna benzer sesler eksik olmaz. 120 km üzerine çıktığınızda yol ve rüzgar sesinden yanınızda ki kişi ile birbirinizi duyamayıp bağırarak konuşmak zorunda kalırsınız. Tek başına yolculuk yapıyorsanız da baş ağrısı oluyor.
Tata Indigo Hala Alınır mı?
Tata Indigo piyasada az bulunan araçlardan birisi olmakta. Fiyatı her ne kadar uygun gibi görünse de aracın bakım maliyetleri dışında parçasını bulmakta zorluk çekilebilir. Büyük şehirlerde yaşamayanlar için büyük bir sorun olan parça sorunu alan kişileri rahatsız edebilir. Ayrıca aracın ikinci elde çok fazla satılamaması da en büyük sorunlardan birini doğuruyor. Aracın donanımlarına göre uygun fiyatlı olması bununla birlikte aynı paraya alınabilen araçların çok sınırlı olması kişilerin dikkatini kendisine çeviriyor. Fakat aracı alıp uzun süre binmek isteyenler ve satılmasını pek önemsemeyen kişiler için bu durum farklılık gösterebilir.
